Special Event com Ford GT-40.
Aí está o 1º Special Event do campeonato deste ano. Numa altura em que estamos quase a meio deste campeonato, a luta está ao rubro e os pilotos TMM prometem fazer lume e acender a luta pelas primeiras posições das corridas.
As duas equipas TMM esperam não se debater com alguns dos azares que têm acontecido e desta vez Joaquim “Kim” Abranches, Rui Dias (motivadíssimo com a vitória na funrace de Imola no Race07), David Costa e David Oliveira tudo prometem para alcançar as primeiras posições.
Aqui estaremos para dar conta do report desta corrida.
15 15UTC Janeiro 15UTC 2008 ás 10:33 am |
Prova dificil, muita luta ate ao fim e muita adrenalina até a linha da meta, vamos ver se é desta que a TMM vai fazer uma boa prestaçao, Boa sorte a todos e faço apelo mais uma vez ao bom comportamento em pista de todos os pilotos, só assim se pode fazer um campionato ao melhor nivél Mundial. Abraços
15 15UTC Janeiro 15UTC 2008 ás 7:27 pm |
Esta prova promete, na Gs já andamos a afinar o gt40 para Donnington, desta vez temos muita experiência no circuito, apesar de não utilizarmos muito o gt40.
Em termos de campeonato continuo a sentir um pouco de dificuldades de habituação ás classes gtc65 e gtc76 visto que o caro por mim mais utilizado sempre foi o alfa.
18 18UTC Janeiro 18UTC 2008 ás 1:02 am |
eu tenho é saudades dos TC-65, isso é que dava grandes lutas, o Kim que o diga
21 21UTC Janeiro 21UTC 2008 ás 8:01 pm |
A prova foi extenuante mas ou mesmo tempo gratificante.
A qualify correu dentro do previsto, 1:46.173, um tempo próximo do meu pb 1:46.002, conseguindo o 5º lugar da grelha.
Arranco bem, para variar, mesmo com o depósito quase cheio (optei por cumprir apenas a paragem obrigatória sem abastecer e sem troca de pneus) e passo para 3º. Mas logo na 1ª curva perco para o Rui Cunha.
Na 1ª volta, na travagem para a chicana, vejo o Rui Cunha num autêntico voo acrobático, e fiquei com a impressão que seria lag, pois não se tratava de uma colisão normal.
Passo assim para a 3ª posição de novo com o Jorge Mendes no meu encalço.
Na 2ª volta o Tiago Costa passa o Jorge por dentro na antepenúltima curva, a distancia que nos separava nesse momento era confortável.
Mas à 5ª volta o Tiago já andava a incomodar :Wink
À 6ª já andava mesmo tipo melga, e eu a querer sacudir Zangado .
À 7ª, tenho uma pequena escorregadela numa curva e ele aproveita e toma-me a 3ª posição, o Mascarenhas que nos seguia com atenção e viu ali também a oportunidade e também me passa, até porque vi que não estava em posição para discutir o lugar e facilitei aí a passagem.
Passei assim de 3º para 5º Hein.
Mais à frente na antepenúltima curva dessa volta, vi o Mascarenhas a passar o Tiago, mas a coisa estava quente entre eles e na penúltima curva o Tiago já estava a meter o nariz. Na recta da meta passo-o, o Mascarenhas tenta recuperar a posição na 1ª curva da 8ª volta mas sai largo e vai à relva. Desta forma passo a estar de novo em 4º.
Durante duas voltas a prova segue sem percalços até que o Tiago deixa atravessar o carro na mesma curva onde eu tinha deixado escorregar e acabei por retomar a 3ª posição. O Mascarenhas não se faz rogado e passa-o também.
Depois disso houve umas duas voltas em que o Mascarenhas andou muito perto, até que resolve ir às boxes, tal como o Tiago Costa e o Rui Cunha.
Estávamos na 12ª volta, nessa altura o Pedro Marques toma a 4ª posição atrás de mim, mas a alguma distância.
Na volta seguinte o Ricardo Garrido vai a box e passo para 2º.
Na 13ª volta passo a liderar quando o Rui Rodrigues vai à box.
O resto da prova não tem história, lidero até entrar nas boxes onde perco para o Rui Rodrigues e para o Ricardo Garrido…termino em 3º Grin